雷峰網(wǎng)獨家獲悉，尚界的第二、三款全新車型都將是SUV，第三款車型將基于上汽和華為合作的專屬平臺打造。對此，雷峰網(wǎng)向鴻蒙智行官方求證，鴻蒙智行官方回應“暫不清楚”。一位知情人士稱，由于尚界前兩款車型開發(fā)的時間周期限制，難以及時切換平臺，而第三款車型開發(fā)時，華為與上汽合作打造的車型開發(fā)平臺已就緒。

尚界是華為與上汽基于智選車業(yè)務合作的汽車品牌，于4月16日成為鴻蒙智行品牌的第五個成員。目前，其已推出首款SUV車型尚界H5。據(jù)上汽集團總裁賈健旭透露，尚界H5預售29天內(nèi)小訂就已達到16萬，其中Max版本占比75%，為了吃下這批訂單，上汽爭取做到上市即交付。但在尚界H5上市后，官方并未公布訂單情況。從產(chǎn)品節(jié)奏來看，尚界短期內(nèi)將繼續(xù)依靠SUV維持市場熱度。

對上汽與華為而言，尚界系列的成敗不僅關乎品牌在鴻蒙智行體系中的位置，也將檢驗雙方在聯(lián)合造車模式下的協(xié)調(diào)與交付能力，以及華為能否成功將新能源車價格帶下探至20萬元以下市場。第三款SUV若能順利落地并實現(xiàn)平臺切換，雙方或許才算真正進入合作深水區(qū)。