6月新能源乘用車(chē)企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng),比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位;以比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等為代表的狹義插混表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。在產(chǎn)品投放方面,隨著自主車(chē)企在新能源路線(xiàn)上“多線(xiàn)并舉”策略的實(shí)施,市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大,新能源月度批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的廠商達(dá)到18家(同比少1家,環(huán)比持平),占新能源乘用車(chē)總量91.8%(上月91.2%,去年同期90.4%)。其中,比亞迪(377,628輛)、吉利汽車(chē)(122,367輛)、長(zhǎng)安汽車(chē)(87,458輛)、特斯拉中國(guó)(71,599輛)、奇瑞汽車(chē)(66,368輛)、上汽通用五菱(61,810輛)、零跑汽車(chē)(48,006輛)、賽力斯汽車(chē)(43,354輛)、長(zhǎng)城汽車(chē)(36,375輛)、理想汽車(chē)(36,279輛)、小鵬汽車(chē)(34,611輛)、東風(fēng)汽車(chē)(28,802輛)、小米汽車(chē)(25,459輛)、蔚來(lái)汽車(chē)(24,925輛)、廣汽埃安(19,886輛)、一汽奔騰(16,771輛)、上汽乘用車(chē)(16,202輛)、一汽紅旗(14,756輛)。
國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售突破2萬(wàn)輛的企業(yè)品牌是:比亞迪汽車(chē)(352,081輛)、吉利汽車(chē)(114,798輛)、長(zhǎng)安汽車(chē)(76,346輛)、特斯拉中國(guó)(61,484輛)、鴻蒙智行(52,585輛)、上汽通用五菱(51,258輛)、零跑汽車(chē)(44,921輛)、奇瑞汽車(chē)(39,919輛)、理想汽車(chē)(36,279輛)、長(zhǎng)城汽車(chē)(32,992輛)、小鵬汽車(chē)(30,832輛)、東風(fēng)汽車(chē)(28,375輛)、廣汽埃安(25,901輛)、小米汽車(chē)(25,459輛)、蔚來(lái)汽車(chē)(24,925輛)、一汽奔騰(15,635輛)、一汽紅旗(13,462輛)。自主主流車(chē)企的新能源日益走強(qiáng),比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等車(chē)企國(guó)內(nèi)新能源零售表現(xiàn)很好。

國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售突破2萬(wàn)輛的企業(yè)品牌是:比亞迪汽車(chē)(352,081輛)、吉利汽車(chē)(114,798輛)、長(zhǎng)安汽車(chē)(76,346輛)、特斯拉中國(guó)(61,484輛)、鴻蒙智行(52,585輛)、上汽通用五菱(51,258輛)、零跑汽車(chē)(44,921輛)、奇瑞汽車(chē)(39,919輛)、理想汽車(chē)(36,279輛)、長(zhǎng)城汽車(chē)(32,992輛)、小鵬汽車(chē)(30,832輛)、東風(fēng)汽車(chē)(28,375輛)、廣汽埃安(25,901輛)、小米汽車(chē)(25,459輛)、蔚來(lái)汽車(chē)(24,925輛)、一汽奔騰(15,635輛)、一汽紅旗(13,462輛)。自主主流車(chē)企的新能源日益走強(qiáng),比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等車(chē)企國(guó)內(nèi)新能源零售表現(xiàn)很好。

新勢(shì)力:6月新勢(shì)力零售份額19.5%,同比增加0.2個(gè)百分點(diǎn)。新勢(shì)力走勢(shì)分化,其中部分新勢(shì)力蓄勢(shì)調(diào)整。自主傳統(tǒng)車(chē)企的獨(dú)立新能源品牌作為創(chuàng)二代的表現(xiàn)較強(qiáng),份額11.7%,同比持平。深藍(lán)汽車(chē)、阿維塔汽車(chē)、方程豹、極狐汽車(chē)等自主大集團(tuán)的自創(chuàng)新能源品牌表現(xiàn)優(yōu)秀。