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淺析歐洲電動汽車市場:是天堂還是泥潭?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-12  作者:鑫欏資訊
摘要:  在歐洲,雖然觀察家們對電動車的銷售前景預期樂觀,但經(jīng)銷商們的日子并不輕松。根據(jù)某行業(yè)權威雜志最新公布的數(shù)據(jù),電動車4月在歐洲的銷量為7591輛,僅僅占領了0.68%的市場份額,比去年同期增長0.08%。在2017...

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2017年6月12日熱點新聞:   上汽集團   2008年北京奧運會上,上汽集團與同濟大學共同開發(fā)了20輛燃料電池汽車作為賽時公用車。2010年上海世博會上,上汽集團提供了40多輛燃料電池汽車作為大會公用車輛使用。   2015上海車展上,上汽第四代榮威950插電式燃料電池車亮相,據(jù)稱續(xù)駛里程可達400公里,并能在-20℃低溫下正常啟動。該款車基于榮威950打造,配裝動力蓄電池和氫燃料電池雙動力源系統(tǒng)。   在2016北京車展上,上汽大通發(fā)布V80氫燃料電池版,新車采用氫燃料電池作為動力,最高車速可達120公里/小時。   奇瑞汽車   2010年,奇瑞燃料電池汽車在上海世博會運營,承擔起世博園區(qū)交通“零排放”的示范任務。   2016年,國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展上,奇瑞新能源展示了奇瑞艾瑞澤3燃料電池增程電動車。據(jù)介紹,該款車采用燃料電池增程器...    [詳細]
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