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周評:客車補貼下降將影響動力電池銷量(3.19-3.25)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-25  作者:鑫欏資訊
摘要:    本周電芯市場繼續(xù)維持穩(wěn)定,部分材料的價格小漲沒有影響到電芯售價,目前主流數(shù)碼電芯仍然保持在2.6元/AH。動力電池方面,受“騙補”影響,到目前為止新能源車的地方補貼仍然未落實,前2...

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2016年3月25日熱點新聞:   “感覺像是瘋了,資金瘋狂地進入這個領(lǐng)域,地方政府也在招徠更多項目上馬。”3月24日,一位長期研究新能源汽車的行業(yè)人士說道。在過去一年時間中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌般的投資熱潮幾乎每隔幾天即發(fā)生一次。“太火爆了,感覺有點不對勁。”上述行業(yè)人士有些擔(dān)憂。   這種判斷還只是停留在“感覺上”,實際上新能源汽車的投資熱潮遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎業(yè)內(nèi)預(yù)計。今年三月,記者梳理了從2015年1月-2016年3月初見諸于公開報道的數(shù)據(jù),這些并不完全的統(tǒng)計顯示,在過去短短一年多時間里,全國各地新建的新能源整車投資項目就多達30個,投資總金額超過1000億元,而總規(guī)劃的產(chǎn)能超過300萬輛。   這些整車項目,除了十多家自主乘用車企發(fā)力新能源車,還有更多的商用車企、一直存在爭議的“低速電動車”、以及更多...    [詳細(xì)]
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