2014年11月19日熱點新聞: 近日,在汽車行業(yè)內,對新能源汽車推廣中混合動力汽車的質疑接二連三。 除了上海交大殷承良教授提出“買混合動力汽車是為了拿牌照,95%的混合動力汽車都在以傳統(tǒng)汽車的方式運營”外,清華大學汽車工程系電動汽車研究室主任陳全世也持類似觀點。陳全世認為,插電式混動汽車很容易在技術上造假,車企只要在傳統(tǒng)的汽油車后軸安裝一個假電動機就能改裝成插電混動,這個電動機既可以用,也可以不用。 電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春也提出:在當前充電樁建設不足的情況下,使用插電式和增程式電動車實際上等同于使用普通混合動力汽車,并不能達到節(jié)能環(huán)保的目的。 還有人直接以比亞迪“秦”為例,指出這輛車裝有容積為50L的油箱,車主中只有不到10%的車主有充電樁,每天使用純電驅動的車主就則更少。 但在1... [詳細] |
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